• ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
  • ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ
ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ

ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: SSI
ได้รับการรับรอง: manufacture certificate
หมายเลขรุ่น: กำหนดเอง

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: US $1,500,000-5,000,000/ Set
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องไม้หรือเปล่า
เวลาการส่งมอบ: 6 เดือนหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 20 ชุด / ปี
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด
ผลิตภัณฑ์: ระบบขนถ่ายสินค้า จิตรกรรม: โจตัน
DFT: 320um ความจุ: 2000 ตัน/ชม
เครื่องยนต์: ซีเมนส์ ข้อได้เปรียบ: เชื่อถือได้
สี: สีแดง วัสดุ: เหล็กคุณภาพสูง
แสงสูง:

ที่ท่าขนถ่ายเรือกลขนถ่าย

,

ขนถ่ายถ่านหินหยิบเรือ

,

ขนถ่ายเรือบรรทุกหนัก

รายละเอียดสินค้า

ระบบขนถ่ายสินค้า ประเภทสายพาน ระบบขนถ่ายสินค้าอย่างต่อเนื่อง ระบบขนถ่ายสินค้า

 

เครื่องขนถ่ายสินค้าประเภทสะพานแบบเฟืองท้ายแบบกลไก (ไฟฟ้า) เป็นชุดอุปกรณ์ขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพ เชื่อถือได้ และมีประสิทธิภาพสูง ซึ่งปรับแต่งให้เหมาะกับธุรกิจท่าเรือและปลายทางในการจัดการสินค้าแห้งเทกอง

รถ stacker ทั้งหมดได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดทางเทคนิคและการใช้งานของลูกค้า ดังนั้นการประชุมด้านเทคนิคจึงมีความจำเป็นก่อนขั้นตอนข้อเสนอโครงการ

 

แบบอย่าง รถเข็นขับเคลื่อนด้วยตัวเอง รถเข็นหลักและเสริม ค่าความต่างทางกล ค่าไฟฟ้า
น้ำหนัก(%) 100% 80% 60~65% 60%
ความมั่นคง 1.4 1.5 1.7~1.8 1.7~1.8
ลวดสลิงlengtg 1 6 2.5 2.5
การใช้พลังงาน 1 2.5 1.1 1.2
ปฏิบัติการ ค่าใช้จ่าย(%) 100% 95% 90% 90%
ความผิดพลาดและการบำรุงรักษา แตกหัก ประเมิน สูง และ แข็ง ถึง บำรุงรักษา อัตราการพังทลายต่ำและบำรุงรักษาง่าย แต่ระบบลวดสลิงมีความซับซ้อน ระบบลวดสลิงนั้นเรียบง่าย ง่ายต่อการเปลี่ยนเกียร์ทดรอบคือการออกแบบเฉพาะ,ยากที่จะรักษาและเปลี่ยนแปลง ระบบลวดสลิงเป็นเรื่องง่าย,เกียร์ทดรอบได้มาตรฐาน,ดูแลรักษาง่าย,ระบบไฟฟ้ามีความซับซ้อน
ต้นทุนพื้นฐานและสิ่งอำนวยความสะดวก(%) 100% 95% 85% 85%

 

แบบอย่าง ค่าความต่างทางกล ค่าไฟฟ้า
น้ำหนัก(t) 1100 1050

ระยะทางรถไฟ(ม)

ระยะล้อ(ม)

18~28

18

18~28

18

ไม่มีล้อ

แรงดันล้อ T

ไดรเวอร์ KW

40

50

7.5*10

40

50

7.5*10
กลไก Luffing KW 90~110 90~110
กลไกกลองสี่แบบKW

เริ่ม 2X500KW

วิ่ง315KW

 4*400

 

ข้อมูลจำเพาะของเรือขนถ่าย
เรือ ความจุ เวลาขนถ่าย กำลังยก
ของคว้า		 น้ำหนักของ
คว้าเดียว		 วงจร
ครั้ง		 รอบเดียว ความหนาแน่นของ
วัสดุจำนวนมาก		 รถไฟ
ระยะทาง		 รถไฟ ล้อ
ความดัน		 ขยายระยะการเข้าถึง
ของคว้า		 เข้าถึงด้านหลัง
ระยะห่างของคว้า		 รอก
ความเร็ว		 ลดระดับ
ความเร็ว		 รถเข็น
ความเร็ว		 การเดินทาง
ความเร็ว
DWT ไทย ชั่วโมง ตู่ ตู่   ส t/m3 ม   กิโลนิวตัน ม ม เมตร/นาที เมตร/นาที เมตร/นาที เมตร/นาที
1000 340 2.94 10 5.5 61.82 58.23529412 0.85 16 Q80 350 23 21 90 100 120 25
5000 500-2000 2.5~10 12.5~48 7.3~28 67.42~71.43 52.56-53.4 0.8~0.9 10.5~20 QU80~100 245~600 24~28 8~16 100~160 120~190 150~240 20
8000 1000 8.00 25 14.8 67.57 53.28   20 คิว100 350 28 17 135 150 180 20
20000 800-1000 20.00 น 22~30 13.3~14.8 55.56~67.57 53.28~64.8 0.85 16~22 Q80~120 330~530 24~38 21 12~135 135~150 180 20~25
30000 1250 24.00 น. 32 19.6 63.78 56.448 0.95 16 คิว100 505 33 14 135 150 220 25
35000 800~1600 21.88~43.75 22~40.5 12.8~25 62.52~76.19 54~57.6 0.85~0.95 14~24 QU80~100 330~530 27~31 11~19 120~135 135~180 180~220 20~25
50000 1250~1650 33.3~40 32~40 19.5~25 60~67.35 56.16~60 0.85~0.95 22~26 Q100~120 500~520 30~33 17~19 150~200 180~240 180~220 20~25
70000 1250~1750 40~56 34~42 20.5~25.75 52.08~68 53~69.12 0.85~0.9 22~30 Q100~120 500~600 32~40 16.5~27 160~220 190~240 180~240 20~25
100000 1,000~1800 55.56~100 30~46 18~27.6 55.56~75.12 48~64.8 0.8-1 22~26 คิว120 450~600 30~38 17~20 135~180 150~220 180~240 25
150000 1800~2100 71.42~83.33 45~52 27.2~31.5 63.16~66.67 54~57 0.90~2.4 24~28 คิว120 600~736 39~41.5 19~24 160~200 190~240 200~240 20~25

 

โครงสร้างหลักของตัวขนถ่ายเรือคว้าแบบสะพาน

กลไกของตัวขนถ่ายเรือประเภทสะพาน

 

 

1.กลไกการเดินทาง

วิธีการขับเคลื่อนของกลไกการเดินทางคือมัลติไดรฟ์กลไกการเดินทางประกอบด้วยอุปกรณ์ขับเคลื่อน อุปกรณ์สนับสนุนการเดินทาง และอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยอุปกรณ์สนับสนุนการเดินทางใช้กลุ่มล้อที่มีคานทรงตัว ล้อใช้ล้อแบริ่งแบบหมุนที่มีขอบล้อคู่ และจำนวนล้อขับเคลื่อนต้องไม่น้อยกว่า 50% ของจำนวนล้อทั้งหมด
หน่วยขับเคลื่อนส่วนใหญ่เป็นตัวลดสามในหนึ่งเดียว ซึ่งสามารถใช้ร่วมกับตัวลด เบรก และมอเตอร์ผ่านข้อต่อ

ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ 0

2. โครงสร้างหลักของเรือขนถ่ายแบบสะพาน

การเชื่อมต่อของโครงสร้างเหล็กหลักของเครื่องขนถ่ายเรือใช้การเชื่อมต่อที่เข้มงวด และความแข็งแกร่งของเครื่องจักรทั้งหมดนั้นแข็งแกร่งเพียงพอ
เหล็กรูปตัว T แบบโรลลิ่งใช้สำหรับคานด้านหน้าและด้านหลังของตัวขนถ่ายเรือ และคานรางรถเข็นที่ไม่มีรอยเชื่อม เพื่อหลีกเลี่ยงรอยร้าวที่เกิดจากความล้าจากการเชื่อมที่อาจเกิดขึ้นเมื่อล้อรถเข็นหมุนไปมา

ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ 1

3. ระบบถังพัก

ระบบการขนถ่ายของถังบรรจุของขนถ่ายเรือประกอบด้วยถังถ่านหิน ตัวป้อน ส้อมส้อม แผ่นกั้นกระจายถ่านหิน กระจกหน้า รางสองทางและตัวยึดบัฟเฟอร์

ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ 2

4. คว้ากลไกการยกถัง (สี่ถังที่แตกต่างกัน)

การเดินทางของรถเข็นขนถ่ายส่วนต่างทางกลขึ้นอยู่กับมอเตอร์ขับเคลื่อนเพื่อเชื่อมต่อตัวลดค่าดิฟเฟอเรนเชียลสองตัวผ่านคัปปลิ้งด้วยการเปลี่ยนรูปเฟืองท้ายของกระปุกเกียร์ การยกของมือจับจะเปลี่ยนเป็นการเคลื่อนที่ตามขวางของรถเข็น

ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ 3

5.Grab Bucket (ระบบดึงลวดสลิง)

ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ 4

6. กลไก Luffing

กลไกการดึงออกของตัวขนถ่ายแบบสะพานประกอบด้วยมอเตอร์ เบรก ตัวลดความเร็ว ดรัมและเบรกนิรภัย

ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ 5

7.ระบบดึงลวดสลิงของกลไก luffing

ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ 6

8. อุปกรณ์ขอเกี่ยวนิรภัยแบบเท้าแขน

เมื่อคานเท้าแขนของตัวขนถ่ายเรือถูกดึงออกไปที่ 80 ° อุปกรณ์ขอเกี่ยวนิรภัยจะใช้เพื่อแขวนคานเท้าแขนและคลายเชือกลวดเหล็กในเวลาเดียวกันตะขอนิรภัยมักจะขับเคลื่อนด้วยกระบอกไฮดรอลิกหรือตัวกระตุ้นไฟฟ้าไฮดรอลิก

ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ 7

9. ระบบดึงลวดสลิงของรถเข็นรองรับลวดสลิง

ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ 8

 

ภาพรวมกระบวนการผลิต

 

ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ 9

 

ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ 10

 

 

 

 

 

 

 

แท็ก:

Belt Grab Ship Unloader

1500t / h Grab Ship Unloader

คว้าตัวขนถ่ายต่อเนื่อง

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนักสำหรับการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเรือ คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!