 |
Rail Mounted Grab Type Ship Unloader สำหรับการจัดการถ่านหินและแร่
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | SSI-HDCZ |
| ได้รับการรับรอง: | manufacture certificate |
| หมายเลขรุ่น: | กำหนดเอง |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
|---|---|
| ราคา: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้หรือเปล่า |
| เวลาการส่งมอบ: | 6 เดือนหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต: | 20 ชุด / ปี |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| คำอธิบาย: | ระบบขนถ่ายสินค้า | จิตรกรรม: | โจตัน |
|---|---|---|---|
| สี: | สีเหลือง | ความจุ: | 2600t/ชม |
| อักขระ: | เชื่อถือได้ | ข้อได้เปรียบ: | การบำรุงรักษาต่ำ |
| เครื่องยนต์: | แบรนด์ชั้นนำ | ตัวลดเกียร์: | แบรนด์ยุโรป |
| แสงสูง: | ระบบขนถ่ายแร่ขนถ่าย,ขนถ่ายถ่านหินหยิบถังขนขนถ่าย,ขนถ่ายประเภทหยิบติดราง |
||
รายละเอียดสินค้า
Ship Unloader System Grab Type Ship Unloader สำหรับการจัดการวัสดุถ่านหินและแร่จำนวนมาก Ship Unloader
โดยทั่วไปแล้ว ตัวขนถ่ายเรือ SSI-HDCZ จะถูกปรับแต่งตามข้อกำหนดทางเทคนิคของลูกค้า
เรือขนถ่ายแบบสะพาน รวมถึงประเภทรถเข็นขับเคลื่อนด้วยตัวเองและประเภทรถเข็นดึงลวดสลิงประเภทรถเข็นวาดลวดสลิงรวมถึงประเภทรถเข็นหลักและเสริมและประเภทรถเข็นสี่ถังที่แตกต่างกันประเภทรถเข็นสี่ถังที่แตกต่างกันรวมถึงประเภทรถเข็นสี่ถังที่แตกต่างกันและประเภทรถเข็นสี่ถังที่แตกต่างกัน
เครื่องขนถ่ายเรือประเภทสะพานที่แตกต่างกันแบบกลไก (ไฟฟ้า) ทันสมัยที่สุดและใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบันระบบยก ระบบเปิด และระบบดึง ควบคุมด้วยดรัมสี่ตัวได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านโซลูชันการจัดการสินค้าเทกองแบบมืออาชีพซึ่งให้ประสิทธิภาพในระดับสูงสุด
ด้วยการใช้เรือขนส่งขนาดใหญ่เพื่อจัดส่งเครื่องจักรทั้งหมดโดยไม่ต้องรื้อถอน ซึ่งช่วยลดระยะเวลาในการติดตั้งและการว่าจ้างอุปกรณ์ที่ไซต์ของลูกค้าได้อย่างมาก
| แบบอย่าง | รถเข็นขับเคลื่อนด้วยตัวเอง | รถเข็นหลักและเสริม | ค่าความต่างทางกล | ค่าไฟฟ้า |
| น้ำหนัก(%) | 100% | 80% | 60~65% | 60% |
| ความมั่นคง | 1.4 | 1.5 | 1.7~1.8 | 1.7~1.8 |
| ลวดสลิงlengtg | 1 | 6 | 2.5 | 2.5 |
| การใช้พลังงาน | 1 | 2.5 | 1.1 | 1.2 |
| ปฏิบัติการ ค่าใช้จ่าย(%) | 100% | 95% | 90% | 90% |
| ความผิดพลาดและการบำรุงรักษา | แตกหัก ประเมิน สูง และ แข็ง ถึง บำรุงรักษา | อัตราการพังทลายต่ำและบำรุงรักษาง่าย แต่ระบบลวดสลิงมีความซับซ้อน | ระบบลวดสลิงนั้นเรียบง่าย ง่ายต่อการเปลี่ยนเกียร์ทดรอบคือการออกแบบเฉพาะ,ยากที่จะรักษาและเปลี่ยนแปลง | ระบบลวดสลิงเป็นเรื่องง่าย,เกียร์ทดรอบได้มาตรฐาน,ดูแลรักษาง่าย,ระบบไฟฟ้ามีความซับซ้อน |
| ต้นทุนพื้นฐานและสิ่งอำนวยความสะดวก(%) | 100% | 95% | 85% | 85% |
| แบบอย่าง | ค่าความต่างทางกล | ค่าไฟฟ้า |
| น้ำหนัก(t) | 1100 | 1050 |
|
ระยะทางรถไฟ(ม) ระยะล้อ(ม) |
18~28 18 |
18~28 18 |
|
ไม่มีล้อ แรงดันล้อ T ไดรเวอร์ KW |
40 50 7.5*10 |
40 50 7.5*10 |
| กลไก Luffing KW | 90~110 | 90~110 |
| กลไกกลองสี่แบบKW |
เริ่ม 2X500KW วิ่ง315KW |
4*400 |
| ข้อมูลจำเพาะของเรือขนถ่าย | ||||||||||||||||
| เรือ | ความจุ | เวลาขนถ่าย | กำลังยก ของคว้า |
น้ำหนักของ คว้าเดียว |
วงจร ครั้ง |
รอบเดียว | ความหนาแน่นของ วัสดุจำนวนมาก |
รถไฟ ระยะทาง |
รถไฟ | ล้อ ความดัน |
ขยายระยะการเข้าถึง ของคว้า |
เข้าถึงด้านหลัง ระยะห่างของคว้า |
รอก ความเร็ว |
ลดระดับ ความเร็ว |
รถเข็น ความเร็ว |
การเดินทาง ความเร็ว |
| DWT | ไทย | ชั่วโมง | ตู่ | ตู่ | ส | t/m3 | ม | กิโลนิวตัน | ม | ม | เมตร/นาที | เมตร/นาที | เมตร/นาที | เมตร/นาที | ||
| 1000 | 340 | 2.94 | 10 | 5.5 | 61.82 | 58.23529412 | 0.85 | 16 | Q80 | 350 | 23 | 21 | 90 | 100 | 120 | 25 |
| 5000 | 500-2000 | 2.5~10 | 12.5~48 | 7.3~28 | 67.42~71.43 | 52.56-53.4 | 0.8~0.9 | 10.5~20 | QU80~100 | 245~600 | 24~28 | 8~16 | 100~160 | 120~190 | 150~240 | 20 |
| 8000 | 1000 | 8.00 | 25 | 14.8 | 67.57 | 53.28 | 20 | คิว100 | 350 | 28 | 17 | 135 | 150 | 180 | 20 | |
| 20000 | 800-1000 | 20.00 น | 22~30 | 13.3~14.8 | 55.56~67.57 | 53.28~64.8 | 0.85 | 16~22 | Q80~120 | 330~530 | 24~38 | 21 | 12~135 | 135~150 | 180 | 20~25 |
| 30000 | 1250 | 24.00 น. | 32 | 19.6 | 63.78 | 56.448 | 0.95 | 16 | คิว100 | 505 | 33 | 14 | 135 | 150 | 220 | 25 |
| 35000 | 800~1600 | 21.88~43.75 | 22~40.5 | 12.8~25 | 62.52~76.19 | 54~57.6 | 0.85~0.95 | 14~24 | QU80~100 | 330~530 | 27~31 | 11~19 | 120~135 | 135~180 | 180~220 | 20~25 |
| 50000 | 1250~1650 | 33.3~40 | 32~40 | 19.5~25 | 60~67.35 | 56.16~60 | 0.85~0.95 | 22~26 | Q100~120 | 500~520 | 30~33 | 17~19 | 150~200 | 180~240 | 180~220 | 20~25 |
| 70000 | 1250~1750 | 40~56 | 34~42 | 20.5~25.75 | 52.08~68 | 53~69.12 | 0.85~0.9 | 22~30 | Q100~120 | 500~600 | 32~40 | 16.5~27 | 160~220 | 190~240 | 180~240 | 20~25 |
| 100000 | 1,000~1800 | 55.56~100 | 30~46 | 18~27.6 | 55.56~75.12 | 48~64.8 | 0.8-1 | 22~26 | คิว120 | 450~600 | 30~38 | 17~20 | 135~180 | 150~220 | 180~240 | 25 |
| 150000 | 1800~2100 | 71.42~83.33 | 45~52 | 27.2~31.5 | 63.16~66.67 | 54~57 | 0.90~2.4 | 24~28 | คิว120 | 600~736 | 39~41.5 | 19~24 | 160~200 | 190~240 | 200~240 | 20~25 |
โครงสร้างหลักของตัวขนถ่ายเรือคว้าแบบสะพาน
กลไกของตัวขนถ่ายเรือประเภทสะพาน
1.กลไกการเดินทาง
2. โครงสร้างหลักของเรือขนถ่ายแบบสะพาน
3. ระบบถังพัก
4. คว้ากลไกการยกถัง (สี่ถังที่แตกต่างกัน)
5.Grab Bucket (ระบบดึงลวดสลิง)
6. กลไก Luffing
7.ระบบดึงลวดสลิงของกลไก luffing
8. อุปกรณ์ขอเกี่ยวนิรภัยแบบเท้าแขน
9. ระบบดึงลวดสลิงของรถเข็นรองรับลวดสลิง
ภาพรวมกระบวนการผลิต
เกี่ยวกับเรา
Shanghai Sunshine Industrial Technology Co., Ltd. ใช้การพัฒนาความสามารถในการผลิตที่มีความแม่นยำเป็นเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ ผสานรวมความสามารถในการออกแบบและความสามารถในการผลิต ออกแบบอุปกรณ์และระบบระดับมืออาชีพสำหรับการจัดการสินค้าเทกองต่างๆ และเชี่ยวชาญด้านการผลิตที่มีความแม่นยำขนาดใหญ่และขนาดกลาง ชิ้นส่วนสำหรับอุปกรณ์Shanghai Sunshine มี R & D และความสามารถในการออกแบบที่ยอดเยี่ยมของอุปกรณ์ลำเลียงสินค้าจำนวนมากและรวมกำลังการผลิตที่โดดเด่นและประสบการณ์การผลิตอันยาวนานของโรงงาน Tonglu Fuchunjiang Power GenerationShanghai Sunshine มีความสามารถด้านเทคนิคและความสามารถในการผลิตที่แข็งแกร่งด้วยคุณภาพและราคาแรงงานต่ำอุปกรณ์ขนถ่ายของเรารวมถึงเครื่องให้ทิปรถไฟ, เครื่องขนถ่ายเรือ, รถขนถ่าย ฯลฯ อุปกรณ์ลำเลียงของเรารวมถึงสายพานลำเลียง, สกรูลำเลียง, สายพานลำเลียงถัง, สายพานลำเลียงมีดโกน, บายพาสภายในแรงดันต่ำระบบลำเลียงนิวเมติกเฟสหนาแน่น ฯลฯ และเรา อุปกรณ์จัดเก็บ ได้แก่ รถตักล้อยาง รถตัก รถยกคราด เครื่องขูดสายพานลำเลียง เป็นต้น นอกจากนี้ Shanghai Sunshine ยังจัดหาชิ้นส่วนและโครงสร้างเหล็กเชื่อมสำหรับเครื่องจักรกลหนัก
รูปถ่ายของโรงงานของเรา