ระบบขนถ่ายรถรางสำหรับการขนถ่ายวัสดุจำนวนมาก
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | SSI |
ได้รับการรับรอง: | manufacture certificate |
หมายเลขรุ่น: | กำหนดเอง |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
---|---|
ราคา: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้หรือเปล่า |
เวลาการส่งมอบ: | 6 เดือนหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
สามารถในการผลิต: | 20 ชุด / ปี |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
วัสดุ: | เหล็กคุณภาพสูง | สี: | สีแดง |
---|---|---|---|
จิตรกรรม: | PPG | อักขระ: | ประเภทโรตารี่ |
NDT: | UT | ประโยชน์: | การบำรุงรักษาต่ำ |
ดำเนินการ: | รถดัมพ์ | ||
แสงสูง: | ระบบขนถ่ายรถรางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม,ระบบขนถ่ายวัสดุจำนวนมากสำหรับรถขนถ่าย,รถเทโรตารี่รางเหล็ก |
รายละเอียดสินค้า
ระบบขนถ่ายรถราง Rail Car Tipperr ระบบโรตารี่รถไฟรถ Dumper
ระบบขนถ่ายรางรถไฟแบบ C สามารถเชื่อมโยงกับอุปกรณ์สนับสนุนอื่น ๆ บนสายการขนถ่ายเพื่อให้เกิดการขนถ่ายอัตโนมัติ และยังสามารถควบคุมได้ด้วยตนเองโดยการทำงานแบบแมนนวลขั้นตอนการทำงานคือ: สตาร์ทมอเตอร์ของสถานีไฮดรอลิกเพื่อยกแขนกดขึ้นไปยังตำแหน่งสูงสุด จากนั้นเรือกอนโดลาที่บรรทุกสินค้าจะถูกดึงโดยเครื่องแบ่งรถบรรทุกหนัก ซึ่งติดตั้งไว้อย่างแม่นยำบนคานรองรับของรถดั๊มพ์เครื่องสั่นแบบจานสำรองถูกดันไปทางด้านหนึ่งของเรือกอนโดลาโดยกระบอกไฮดรอลิก และแขนกดตกลงมาเพื่อกดส่วนบนของทั้งสองด้านของรถที่เปิดอยู่เมื่อแผ่นสำรองเปิดอยู่ แขนกดของรถจะถูกกด และแขนกั้นรถขนาดใหญ่ได้ขับออกจากรถดั๊มพ์ รถดั๊มพ์รถเริ่มเทด้วยความเร็วปกติในกระบวนการเท การปล่อยแรงสปริงของยานพาหนะจะดูดซับพลังงานที่ปล่อยออกมาจากสปริงโดยไม่ปิดล็อคไฮดรอลิกบนกระบอกไฮดรอลิกหลังจากพลิกคว่ำที่ 110 ° ให้ปิดล็อคไฮดรอลิกและล็อครถให้ทิปเพื่อป้องกันไม่ให้รถตกลงจากถนนรถดั๊มพ์ยังคงถ่ายโอนข้อมูลจนกว่าจะเข้าใกล้ประมาณ 160 ° ชะลอตัว หยุด และเครื่องสั่นเริ่มทำงานหลังจาก 3S การสั่นสะเทือนจะหยุดและรถดั๊มพ์จะกลับมาที่ความเร็วปกติเมื่ออยู่ห่างจากตำแหน่งศูนย์ 30° แขนกดจะเริ่มยกขึ้น ชะลอตัวลงเมื่ออยู่ใกล้กับตำแหน่งศูนย์ และหยุดการจัดแนวรางหลังจากปิดเครื่อง แผ่นสำรองจะถอย แขนกดจะเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งสูงสุด แผ่นสำรองจะถอยกลับไปยังตำแหน่งสุดท้าย และเครื่องแยกส่วนรถขนาดใหญ่จะดึงส่วนที่สองของเรือกอนโดลาที่บรรทุกสัมภาระจนเต็มเข้าไปในรถเทเพื่อขับรถเปล่าที่ไม่ได้บรรจุลงด้วยวิธีนี้ รถดั๊มพ์จะสิ้นสุดรอบการทำงาน
พารามิเตอร์การเลือกรถบรรทุกเท | ||||||||||||||
จำนวนรถที่พลิกคว่ำพร้อมกัน | พิมพ์ | ความจุให้ทิป | รุ่นที่ใช้งานได้ | ขนาดรุ่น (มม.) | น้ำหนักการให้ทิป (T) | มุมการหมุน (°) | ความเร็วในการแกว่ง | เวลาสตาร์ทและเบรก | เวลาหมุน | |||||
(นอต / ชั่วโมง) | ยาว | กว้าง | สูง | จัดอันดับ | max | ปกติ | max | รอบ/นาที | ส | ส | ||||
1 | ค | กลับมา | 20-24 | C50~C60 | 11938~14038 | 3140~3243 | 2790~3594 | 100 | 110 | 160 | 175 | 1 | 8 | 65-75 |
2 | อู๋ | การเจาะ | 58-74 | C60 | ปรับได้ตามรุ่นจริง | 2x84 | 2x110 | 160 | 170 | 2.8 | 8 | 35-45 | ||
ค | กลับมา | 32-36 | C60 | 220 | 240 | 165 | 175 | 1.2 | 8 | 50-70 | ||||
3 | อู๋ | การเจาะ | 90 | C80~C100 | 300 | 372 | 165 | 180 | 1.885 | 6 | 40-60 | |||
ค | กลับมา | 42 | C61~C96 | 300 | 372 | 175 | 175 | 1.09 | 8 | 50-75 | ||||
4 | อู๋ | การเจาะ | 112 | C80 | 400 | จุดไข่ปลา | 165 | จุดไข่ปลา | 1.885 | 3 | 35-45 |
เกี่ยวกับเรา
Shanghai Sunshine Industrial Technology Co., Ltd. ใช้การพัฒนาความสามารถในการผลิตที่มีความแม่นยำเป็นเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ ผสานรวมความสามารถในการออกแบบและความสามารถในการผลิต ออกแบบอุปกรณ์และระบบระดับมืออาชีพสำหรับการจัดการสินค้าเทกองต่างๆ และเชี่ยวชาญด้านการผลิตที่มีความแม่นยำขนาดใหญ่และขนาดกลาง ชิ้นส่วนสำหรับอุปกรณ์Shanghai Sunshine มี R & D และความสามารถในการออกแบบที่ยอดเยี่ยมของอุปกรณ์ลำเลียงสินค้าจำนวนมากและรวมกำลังการผลิตที่โดดเด่นและประสบการณ์การผลิตอันยาวนานของโรงงาน Tonglu Fuchunjiang Power GenerationShanghai Sunshine มีความสามารถด้านเทคนิคและความสามารถในการผลิตที่แข็งแกร่งด้วยคุณภาพและราคาแรงงานต่ำอุปกรณ์ขนถ่ายของเรารวมถึงเครื่องให้ทิปรถไฟ, เครื่องขนถ่ายเรือ, รถขนถ่าย ฯลฯ อุปกรณ์ลำเลียงของเรารวมถึงสายพานลำเลียง, สกรูลำเลียง, สายพานลำเลียงถัง, สายพานลำเลียงมีดโกน, บายพาสภายในแรงดันต่ำระบบลำเลียงนิวเมติกเฟสหนาแน่น ฯลฯ และเรา อุปกรณ์จัดเก็บ ได้แก่ รถตักล้อยาง รถตัก รถยกคราด เครื่องขูดสายพานลำเลียง เป็นต้น นอกจากนี้ Shanghai Sunshine ยังจัดหาชิ้นส่วนและโครงสร้างเหล็กเชื่อมสำหรับเครื่องจักรกลหนัก
รูปถ่ายของโรงงานของเรา