• เหล็กหล่อชิ้นส่วนขนาดใหญ่ Machining Heavy Duty Guide Steel Wheel Machining
  • เหล็กหล่อชิ้นส่วนขนาดใหญ่ Machining Heavy Duty Guide Steel Wheel Machining
  • เหล็กหล่อชิ้นส่วนขนาดใหญ่ Machining Heavy Duty Guide Steel Wheel Machining
  • เหล็กหล่อชิ้นส่วนขนาดใหญ่ Machining Heavy Duty Guide Steel Wheel Machining
เหล็กหล่อชิ้นส่วนขนาดใหญ่ Machining Heavy Duty Guide Steel Wheel Machining

เหล็กหล่อชิ้นส่วนขนาดใหญ่ Machining Heavy Duty Guide Steel Wheel Machining

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: SSI
ได้รับการรับรอง: manufacture certificate
หมายเลขรุ่น: กำหนดเอง

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: $ 100-2000
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องไม้หรือเปล่า
เวลาการส่งมอบ: 2 เดือนหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
สามารถในการผลิต: 20000 ชุด / ปี
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด

วัสดุ: เหล็กหลอม NDT: MT
price: low cost ลักษณะเฉพาะ: ความต้านทานการสึกหรอ
ข้อได้เปรียบ: ประสิทธิภาพสูง ผลิตภัณฑ์: ล้อเหล็ก
แสงสูง:

การกลึงล้อเหล็กฟอร์จ

,

การกลึงล้อเหล็กคู่มือชิ้นส่วนขนาดใหญ่

,

การกลึงล้อแม็กสำหรับงานหนัก

รายละเอียดสินค้า

 

ล้อเหล็ก, ล้อเลื่อน, ล้อและล้อเหล็กสำหรับงานหนัก

 

1. วัสดุคือ CL60 และองค์ประกอบทางเคมีของการหลอมต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ TB / t2817สถานะการรักษาความร้อนของล้อคือการชุบแข็งและแบ่งเบาบรรเทาโดยรวมหลังจากการตีขึ้นรูป และดอกยางและขอบล้อจะดับ + อารมณ์หลักการของแบทช์คือล้อที่มีหมายเลขเตาหลอมเดียวกัน รุ่นเดียวกัน และสถานะการอบชุบด้วยความร้อนเหมือนกันค่าความแข็งของหน้ายางและขอบล้อต้องอยู่ที่ 300 ~ 380hb ค่าความแข็งจะกระจายเป็นขั้นๆ และค่าความแข็งที่ 20mm ใต้ดอกยางต้องไม่น้อยกว่า 260hbหลังจากการอบชุบด้วยความร้อน ความแข็งผิวของล้อแต่ละล้อจะต้องได้รับการทดสอบอย่างสม่ำเสมอที่จุดสามจุดบนดอกยางเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการวาดที่ยืนยันโดยทั้งสองฝ่าย

 

2. ล้อจะต้องเป็นการตีขึ้นรูป ซึ่งต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของ JB / t5000.8-2007 และเกรดคุณภาพของการตีขึ้นรูปคือระดับ IIIการตีขึ้นรูปต้องปราศจากข้อบกพร่องของพื้นผิว เช่น รอยแตก การเยื้อง ข้อต่อ และข้อบกพร่องอื่นๆ ที่อาจส่งผลต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์

 

3. ล้อต้องไม่มีรอยร้าว ดอกยางและขอบล้อต้องไม่มีข้อบกพร่องที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการบริการ และข้อบกพร่องจะไม่ได้รับการซ่อมแซมโดยการเชื่อม

4. เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ จะต้องดำเนินการ 100% ut NDT สำหรับล้อทั้งหมด และจะต้องดำเนินการตรวจสอบ MT 100% สำหรับดอกยางและขอบล้อวิธีการและผลลัพธ์การตรวจจับข้อบกพร่องจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพคลาส II ของ JB / t5000.15-2007

5. การทดสอบประสิทธิภาพของแถบทดสอบวัตถุดิบจะต้องดำเนินการสำหรับเตาหลอมวัตถุดิบแต่ละเตา และผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนดในตารางที่ 1

 

ตารางที่ 1

ยืดเหยียด จู่โจม

ReH

(N/mm2)

RM

(N/mm2)

อา5

(%)

Z

(%)

KU2(จ)

(+20 ℃, ความลึกของร่อง 2 มม.)

≥550 ≥950 ≥16 ≥35 ค่าเฉลี่ย≥16
ต้องใช้ชิ้นงานทดสอบแรงดึงอุณหภูมิปกติที่มี d0 = 10 มม. และ l0 = 50 มม นำตัวอย่างผลกระทบอุณหภูมิปกติความลึกร่องลึก 2 มม. รูปตัว U มาใช้
วิธีทดสอบ GB / T 228 วิธีทดสอบ GB / T 229
 
หมายเหตุ: ข้อกำหนดของแถบทดสอบวัตถุดิบคือ Ф 30 × 400 มม. สถานะการอบชุบด้วยความร้อนเป็นปกติหลังจากการตีขึ้นรูป + การชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทา
 
6. สำหรับความร้อนของวัตถุดิบแต่ละครั้ง ให้นำตัวอย่างที่มีกำลังสูงออกจากแท่งทดสอบการปลอมของวัตถุดิบตามข้อกำหนด GB / t10561 สำหรับการประเมินการรวมที่ไม่ใช่โลหะ และผลลัพธ์จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของตาราง 2. พื้นผิวการตรวจสอบจะต้องเป็นส่วนตามยาวผ่านแกนของแท่งทดสอบที่มีพื้นที่ประมาณ 200 มม. 2 (ยาว) × B:20 มม. × 10 มม.
 
ตารางที่ 2
รวมประเภท ระบบละเอียด ระบบหยาบ
อา ≤2.5 ≤1.5
บี ≤3.0 ≤2.0
≤2.5 ≤2.0
ดี ≤2.5 ≤2.0
A+B+C+D ≤5.5
 
 
 
กรณีที่1
เหล็กหล่อชิ้นส่วนขนาดใหญ่ Machining Heavy Duty Guide Steel Wheel Machining 0
กรณีที่2
เหล็กหล่อชิ้นส่วนขนาดใหญ่ Machining Heavy Duty Guide Steel Wheel Machining 1
กรณีที่3
เหล็กหล่อชิ้นส่วนขนาดใหญ่ Machining Heavy Duty Guide Steel Wheel Machining 2
 

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ เหล็กหล่อชิ้นส่วนขนาดใหญ่ Machining Heavy Duty Guide Steel Wheel Machining คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!