• 1,500 Tph Self Propelled Ship Unloader สำหรับขนถ่ายสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ
1,500 Tph Self Propelled Ship Unloader สำหรับขนถ่ายสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ

1,500 Tph Self Propelled Ship Unloader สำหรับขนถ่ายสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: SSI
ได้รับการรับรอง: manufacture certificate
หมายเลขรุ่น: กำหนดเอง

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: US $1,500,000-5,000,000/ Set
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องไม้หรือเปล่า
เวลาการส่งมอบ: 6 เดือนหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 20 ชุด/ปี
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด
ผลิตภัณฑ์: เรือขนถ่าย จิตรกรรม: พีพีจี
สี: สีเหลือง ความจุ: 1,500 ตัน/ชม
อักขระ: เชื่อถือได้ ข้อได้เปรียบ: การบำรุงรักษาต่ำ
price: low cost วัสดุ: เหล็กคุณภาพสูง
แสงสูง:

Unloader เรือขับเคลื่อนด้วยตนเอง

,

Unloader เรือขับเคลื่อนด้วยตนเอง 1

,

500 Tph

รายละเอียดสินค้า

1,500 tph เรือขนถ่ายด้วยตนเองสำหรับการจัดการสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ

 

เครื่องขนถ่ายแบบสะพานเชื่อมแบบเครื่องกล (ไฟฟ้า) เป็นชุดอุปกรณ์ขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพ เชื่อถือได้ และมีประสิทธิภาพสูง ซึ่งปรับแต่งสำหรับธุรกิจท่าเรือและท่าเทียบเรือที่จัดการสินค้าแห้งเทกอง
มีการติดตั้งเครื่องขนถ่ายเรือที่ท่าเรือ ขนถ่ายสินค้าเทกองแห้ง (ถ่านหิน แร่ ผงแร่ ซีเมนต์ โค้ก เถ้า ธัญพืช ฯลฯ) จากที่ถือของเรือผ่านถังคว้าขนถ่ายสินค้าเทกองแห้งไปยังถังพัก จากนั้นไปยังสายพานลำเลียงผ่านถังพักโดยสายพานลำเลียงสินค้าแห้งเทกองจะถูกลำเลียงไปยังคลังสินค้าเพื่อจัดเก็บ
เครื่องขนถ่ายเรือประเภทสะพานรวมถึงประเภทรถเข็นขับเคลื่อนด้วยตัวเองและประเภทรถเข็นวาดลวดสลิงประเภทรถเข็นดึงลวดสลิงรวมถึงประเภทล้อเลื่อนหลักและเสริมและประเภทล้อเลื่อนสี่ดรัมประเภทรถเข็นดิฟเฟอเรนเชียลสี่ดรัม รวมถึงประเภทรถเข็นดิฟเฟอเรนเชียลสี่ดรัมและประเภทรถเข็นดิฟเฟอเรนเชียลสี่ดรัม
เครื่องขนถ่ายเรือประเภทสะพานความแตกต่างทางกล (ไฟฟ้า) เป็นอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุดและใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบันระบบรอก ระบบเปิด และระบบวาดถูกควบคุมโดยดรัมสี่ตัวได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้เชี่ยวชาญในโซลูชันการจัดการสินค้าจำนวนมากแบบมืออาชีพที่ให้ประสิทธิภาพในระดับสูงสุด

เครื่องขนถ่ายเรือทั้งหมดได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดทางเทคนิคและการใช้งานของลูกค้า ดังนั้นการประชุมหารือทางเทคนิคจึงมีความสำคัญก่อนขั้นตอนการเสนอโครงการ

 

แบบอย่าง รถเข็นขับเคลื่อนด้วยตัวเอง รถเข็นหลักและรถเข็นเสริม ความแตกต่างทางกล ความแตกต่างของไฟฟ้า
น้ำหนัก(%) 100% 80% 60~65% 60%
ความมั่นคง 1.4 1.5 1.7~1.8 1.7~1.8
ความยาวลวดสลิง 1 6 2.5 2.5
การใช้พลังงาน 1 2.5 1.1 1.2
ต้นทุนการดำเนินการ(%) 100% 95% 90% 90%
ข้อบกพร่องและการบำรุงรักษา อัตราการสลายสูงและยากต่อการบำรุงรักษา อัตราการพังทลายต่ำและบำรุงรักษาง่าย แต่ระบบลวดสลิงมีความซับซ้อน ระบบลวดสลิงนั้นง่าย เปลี่ยนเกียร์ทดได้ง่ายคือการออกแบบเฉพาะ ยากต่อการบำรุงรักษาและเปลี่ยน ระบบลวดสลิงง่าย เกียร์ทดเป็นมาตรฐาน บำรุงรักษาง่าย ระบบไฟฟ้าซับซ้อน
ต้นทุนพื้นฐานและสิ่งอำนวยความสะดวก(%) 100% 95% 85% 85%

 

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องขนถ่ายเรือ
เรือ ความจุ เวลาขนถ่าย กำลังยก
ของการคว้า		 น้ำหนักของ
คว้าเพียงครั้งเดียว		 รอบ
ครั้ง		 หนึ่งรอบ ความหนาแน่นของ
วัสดุจำนวนมาก		 รถไฟ
ระยะทาง		 รถไฟ ล้อ
ความดัน		 ขยายระยะการเข้าถึง
ของการคว้า		 การเข้าถึงด้านหลัง
ระยะคว้า		 ยก
ความเร็ว		 ลด
ความเร็ว		 รถเข็น
ความเร็ว		 กำลังเดินทาง
ความเร็ว
วท ไทย ชั่วโมง ต ต   ส ตัน/ลบ.ม ม   กิโลนิวตัน ม ม เมตร/นาที เมตร/นาที เมตร/นาที เมตร/นาที
1,000 340 2.94 10 5.5 61.82 58.23529412 0.85 16 QU80 350 23 21 90 100 120 25
5,000 500-2000 2.5~10 12.5~48 7.3~28 67.42~71.43น 52.56-53.4 0.8~0.9 10.5~20 QU80~100 245~600 24~28 8~16 100~160 120~190 150~240 20
8000 1,000 8.00 น 25 14.8 67.57 น 53.28 น   20 คิว100 350 28 17 135 150 180 20
20,000 800-1000 20.00 น 22~30 13.3~14.8 55.56~67.57น 53.28~64.8 0.85 16~22 QU80~120 330~530 24~38 21 12~135 135~150 180 20~25
30000 1250 24.00 น 32 19.6 63.78 56.448 0.95 16 คิว100 505 33 14 135 150 220 25
35000 800~1600 21.88~43.75 22~40.5 12.8~25 62.52~76.19น 54~57.6 0.85~0.95 14~24 QU80~100 330~530 27~31 11~19 120~135 135~180 180~220 20~25
50000 1250~1650 33.3~40 32~40 19.5~25 60~67.35น 56.16~60 0.85~0.95 22~26 QU100~120 500~520 30~33 17~19 150~200 180~240 180~220 20~25
70000 1250~1750 40~56 34~42 20.5~25.75 น 52.08~68 53~69.12 0.85~0.9 22~30 QU100~120 500~600 32~40 16.5~27 160~220 190~240 180~240 20~25
100,000 1,000~1800 55.56~100 30~46 18~27.6น 55.56~75.12น 48~64.8 0.8-1 22~26 QU120 450~600 30~38 17~20 135~180 150~220 180~240 25
150000 1800~2100 71.42~83.33น 45~52 27.2~31.5 63.16~66.67 54~57 0.90~2.4 24~28 QU120 600~736 39~41.5 19~24 160~200 190~240 200~240 20~25

 

โครงสร้างหลักของเครื่องขนถ่ายเรือแบบสะพาน

กลไกของเครื่องขนถ่ายเรือแบบสะพาน

 

1. กลไกการเดินทาง

 

1,500 Tph Self Propelled Ship Unloader สำหรับขนถ่ายสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ 0

2. โครงสร้างหลักของเรือขนถ่ายแบบสะพาน

 

1,500 Tph Self Propelled Ship Unloader สำหรับขนถ่ายสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ 1

3. ระบบกระโดด

 

1,500 Tph Self Propelled Ship Unloader สำหรับขนถ่ายสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ 2

4. คว้ากลไกการยกถัง (เฟืองท้ายสี่ดรัม)

 

1,500 Tph Self Propelled Ship Unloader สำหรับขนถ่ายสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ 3

5.Grab Bucket (ระบบม้วนลวดสลิง)

1,500 Tph Self Propelled Ship Unloader สำหรับขนถ่ายสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ 4

6. กลไกการเผา

 

1,500 Tph Self Propelled Ship Unloader สำหรับขนถ่ายสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ 5

7. ระบบการม้วนลวดสลิงของกลไกการเผา

1,500 Tph Self Propelled Ship Unloader สำหรับขนถ่ายสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ 6

 

 

 

ภาพรวมของกระบวนการผลิต

 

1,500 Tph Self Propelled Ship Unloader สำหรับขนถ่ายสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ 7

 

1,500 Tph Self Propelled Ship Unloader สำหรับขนถ่ายสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ 8

 

รูปถ่ายของโรงงานของเรา

1,500 Tph Self Propelled Ship Unloader สำหรับขนถ่ายสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ 9

1,500 Tph Self Propelled Ship Unloader สำหรับขนถ่ายสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ 10

1,500 Tph Self Propelled Ship Unloader สำหรับขนถ่ายสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ 11

1,500 Tph Self Propelled Ship Unloader สำหรับขนถ่ายสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ 12

 

 

แท็ก:

เครื่องขนถ่ายเรือสีแดง

Steel Grab Ship Unloader

ABB เรือขนถ่ายต่อเนื่อง

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ 1,500 Tph Self Propelled Ship Unloader สำหรับขนถ่ายสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!