Wagon Chain Bucket Unloader สำหรับ บริษัท พลังงานถ่านหิน
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | SSI-FL |
ได้รับการรับรอง: | manufacture certificate |
หมายเลขรุ่น: | กำหนดเอง |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
---|---|
ราคา: | US $500,000-1,000,000/ Set |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้หรือเปล่า |
เวลาการส่งมอบ: | 3 เดือนหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
สามารถในการผลิต: | 40 ชุด / ปี |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ความจุ: | 400 ตัน/ชม | ชื่อ: | ตัวถอดถังโซ่ |
---|---|---|---|
สี: | PPG | สี: | สีเหลือง |
ประโยชน์: | ประสิทธิภาพสูง | โครงสร้าง: | เหล็กกล้าคาร์บอน |
วัสดุ: | ถ่านหิน | DFT: | 185um |
แสงสูง: | ขนถ่ายถังถ่านหิน,การขนถ่ายรถไฟถ่านหิน,Railcar Wagon Unloader |
รายละเอียดสินค้า
wagon ขนถ่าย chain bucket unloader เพื่อขนถ่านหินสำหรับ บริษัท พลังงานถ่านหิน
1. บทนำ
โครงสร้างกล่องที่ปิดสนิทถูกนำมาใช้โครงสร้างเหล็กทำจาก Q345Bโครงสร้างการเดินทางใช้ชุดลดขนาดสามในหนึ่งชุด ชุดรถเข็นสี่ชุด และล้อเคลื่อนที่แปดล้อล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 630 มม. พร้อมระบบขับเคลื่อน VFD สำหรับการเดินทางVFD หนึ่งชุดควบคุมมอเตอร์สี่ชุดเพื่อให้เคลื่อนที่ได้อย่างเสถียร
กลไกที่ฝากข้อมูลโซ่มาพร้อมกับอุปกรณ์ล็อคและอุปกรณ์ป้องกันลูกโซ่
อุปกรณ์ล็อค: เมื่อลิฟต์ถังขึ้นถึงตำแหน่งจำกัด อุปกรณ์ล็อคสามารถเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ และน้ำหนักของกลไกการให้ทิปสามารถแบกรับ โดยอุปกรณ์ล็อคผ่านกลไกก้านดันไฮดรอลิก ซึ่งสามารถป้องกันการบาดเจ็บล้มตายและอุปกรณ์เสียหายอุบัติเหตุ เกิดจากการเลื่อนของกลไกการยกถังเนื่องจากความล้มเหลวของเบรก และยืดอายุการใช้งานของเชือกลวดเหล็ก
อุปกรณ์ป้องกันการประสานกัน: เมื่อลิฟต์ถังขึ้นไปถึงตำแหน่งจำกัด สัญญาณไฟจราจรจะเปลี่ยนเป็นสีเขียวโดยอัตโนมัติ ซึ่งช่วยให้คนขับรถไฟสามารถระบุได้ว่าเครื่องขนถ่ายทำงานหรือไม่และสามารถเข้าไปในสถานีได้หรือไม่
โซ่ถังหินปูนขนถ่ายยังมีการป้องกันการเชื่อมต่ออื่น ๆ เช่นประสานระหว่างแคลมป์รางและกลไกการเดินทาง การประสานระหว่างสายพานลำเลียงและกลไกการเท ประสานระหว่างประตูห้องผ่าตัดและแหล่งจ่ายไฟหลัก ( คือไม่สามารถปิดประตูได้ และไม่สามารถจ่ายไฟหลักได้) ซึ่งสามารถมั่นใจได้ว่าตัวขนถ่ายหินปูนของลิฟต์โซ่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยตลอดทั้งปี และปรับปรุงอัตราการทำงาน
ด้านล่างของถังโซ่มีอุปกรณ์ป้องกันโซ่ขูดขนาดใหญ่ ซึ่งไม่เพียงแต่ทำความสะอาดวัสดุได้อย่างทั่วถึง แต่ยังไม่ทำให้เกวียนเสียหายเมื่อถังโซ่ทำงาน อุปกรณ์ขูดจะทำหน้าที่ขูดวัสดุวัสดุมีดโกนคือ 16Mn เพื่อลดส่วนเกินของวัสดุให้มากที่สุดและลดความเข้มแรงงานของคนงานอัตราการคายประจุมากกว่า 99% และวัสดุที่เหลือน้อยกว่า 1 ตัน
ฟันถังโซ่ทำจากวัสดุโลหะผสม 60Si2Mn แผ่นทนการสึกหรอซึ่งเพิ่มอายุการใช้งาน 3-4 เท่าเมื่อเทียบกับแผ่นทนการสึกหรอทั่วไป
ส่วนประกอบทางไฟฟ้าสำหรับถังขนถ่ายโซ่คือผลิตภัณฑ์ของ Siemens, ABB หรือ Schneider ทั้งหมดวัสดุฉนวนความร้อนและเครื่องปรับอากาศ (ยี่ห้อ: Gree) ใช้ในห้องโดยสารของผู้ควบคุมเครื่องมีการใช้กระจกนิรภัยในห้องผ่าตัด และมีการสวมที่ปัดน้ำฝนไฟฟ้า สภาพแวดล้อมของห้องโดยสารของผู้ควบคุมนั้นสะดวกสบาย
2. คุณสมบัติของถังขนหินปูนแบบโซ่
หน้าที่การทำงาน:งานหนัก 3 กะ 365 วันต่อปี
ขนถ่ายความจุ: 350t/h
ระยะทางรถไฟ: 6000mm
แหล่งจ่ายไฟ: ม้วนสายไฟ (กำลังไฟ) น้อยกว่า 200
กำลังไฟ: 380-400V
ความถี่: 50Hz
อัตราการขนถ่าย: ≥95%
การใช้พลังงาน: 145KW
3. พารามิเตอร์อื่นๆ
3.1 กลไกการเดินทาง:8 ล้อและ 4 คนขับ
รุ่นมอเตอร์: YX3-132
กำลังไฟ: 7.5KW×4
ความเร็ว: 1450r/นาที
พลังของ VFD: งานหนัก 30KW (Seimens / ABB)
รุ่นเกียร์ทดรอบ: ชุดลดฟันแข็ง (Flender/SEW)
ความเร็วในการเดินทาง: 1.9~20m/min(VFD)
Dia ของล้อ: Φ630mm
จำนวนล้อ: 8
แรงดันล้อสูงสุด: 15t
ระยะทางรถไฟ: 6000mm
3.2.ลิฟท์ถัง
รุ่นมอเตอร์: YZ225M-
กำลังไฟ: 30KW×2台
เครื่องลดฟันกรามแข็ง รุ่น ZQA500-3/4-15.75(SEW/Flender)
อัตราส่วน: 15.75
ความเร็ว (ความเร็วโซ่): 95.7m / นาที
ปริมาณถัง: 43L
ความกว้างของถัง: 1100mm
ประเภทของโซ่: โซ่รถถังทหารสองแถว
ระยะพิทช์ T203mm
หน้าที่การงาน : งานหนัก
3.3 Luffing กว้าน
รุ่นมอเตอร์: YZ225M-8
กำลังไฟ: 22KW
ความเร็ว: 750r/นาที
ประเภทเกียร์ทดรอบ: ZQA650-48.57-8
อัตราส่วน: 48.57
ความเร็วกว้าน: V=2.37m/min
3.4, สายพานลำเลียงติดตั้งอยู่บนคานเท้าแขน
สายพานลำเลียง: วิธีหนึ่งในการปล่อย,
อุปกรณ์ส่งกำลัง: YDΦ630-1000-2.5
กำลังไฟ: 15KW
ลูกรอกโค้ง: Φ500
ความเร็ว: V=3.15m/s
ความกว้าง: B=1000mm
กำลังลำเลียง: Q=800t/h
น้ำยาทำความสะอาดสายพานลำเลียง: ใบมีดทำจากโพลียูรีเทน
ตารางวันที่ทางเทคนิคหลัก
คำอธิบาย | พารามิเตอร์ | หน่วย |
วัสดุ | หินปูน ถ่านหิน | |
ความหนาแน่น | 0.8~2.5 | t/m3 |
ความละเอียด | <100 | มม |
ความชื้น | <15 | % |
กำลังขนถ่าย | ~350 | ไทย |
ความเร็วในการเดินทาง | 20 | เมตร/นาที |
ช่วงราง | 6 | ม |