 
|
สกรูขับเคลื่อนด้วยตัวเองแบบติดตั้งบนรถบรรทุกขนถ่ายต่อเนื่อง
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | SSI-HDCZ |
| ได้รับการรับรอง: | manufacture certificate |
| หมายเลขรุ่น: | กำหนดเอง |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
|---|---|
| ราคา: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้หรือเปล่า |
| เวลาการส่งมอบ: | 6 เดือนหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต: | 20 ชุด / ปี |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| คำอธิบาย: | สกรูขนถ่ายสินค้า | จิตรกรรม: | โจตัน |
|---|---|---|---|
| สี: | สีน้ำเงิน | ความจุ: | 150 ตัน/ชม |
| โครงสร้างเหล็ก: | เหล็กคุณภาพสูง | งานเชื่อม: | GMAW |
| NDT: | UT | ประโยชน์: | การบำรุงรักษาต่ำ |
| แสงสูง: | ประเภทสกรู Unloader Ship แบบต่อเนื่อง,รถบรรทุก Chassis Continuous Ship Unloader,ระบบขนถ่ายเรือขับเคลื่อนด้วยตนเอง |
||
รายละเอียดสินค้า
ประเภทสกรูเดินทางต่อด้วยตัวขนถ่ายรถบรรทุกต่อไป
เครื่องขนถ่ายเรือแบบสกรูสามารถแบ่งออกเป็นประเภทขับเคลื่อนด้วยตัวเอง แบบตายตัว และแบบลอยตัว ขึ้นอยู่กับว่าสามารถเคลื่อนย้ายเครื่องจักรทั้งหมดและตำแหน่งการติดตั้งได้หรือไม่เหมาะสำหรับระบบกระบวนการขนถ่ายของท่าเทียบเรือที่แตกต่างกัน
เรือขนถ่ายสกรูขับเคลื่อนด้วยตัวเองมีลักษณะกลไกการเดินทาง ซึ่งสามารถเดินไปตามรางที่วางอยู่ด้านหน้าท่าเทียบเรือได้ใช้ความร่วมมือในการเดิน การหมุน การขว้าง และการแกว่ง เพื่อขนถ่ายสินค้าออกจากเรือเดินทะเลนอกจากการขนถ่ายไปยังสายพานลำเลียงขนานกับแนวชายฝั่งท่าเทียบเรือแล้ว วัสดุที่ปล่อยออกมายังสามารถถ่ายโอนไปยังสายพานลำเลียงที่สามารถเอียงรอบจุดบานพับที่ปลายโครงสำหรับตั้งสิ่งของเพื่อส่งวัสดุไปยังลานจัดเก็บโดยตรง
เรือขนถ่ายสกรูที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองนี้เหมาะสำหรับท่าเรือชายฝั่งและในฝั่งที่มีผนังท่าเทียบเรือแนวตั้งเรือเป้าหมายเป็นเรือขนส่งสินค้าเทกองหลายลำในระบบกระบวนการขนถ่ายของท่าเทียบเรือพิเศษสำหรับสินค้าเทกอง เช่น ปูนซีเมนต์ ปุ๋ยเคมี เมล็ดพืช และถ่านหิน เครื่องขนถ่ายแบบสกรูขับเคลื่อนด้วยตัวเองมีประสบการณ์ที่ประสบความสำเร็จมากมาย และได้รับการพิสูจน์มากขึ้นว่าเป็นอุปกรณ์ขนถ่ายเรือที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพ .นอกจากนี้ยังนำเครื่องขนถ่ายสกรูขับเคลื่อนด้วยตัวเองมาใช้ในการขนถ่ายถ่านหินที่ท่าเทียบเรือของโรงไฟฟ้าอีกด้วย
ข้อมูลทางเทคนิค
| LX150 สกรูขนถ่ายสำหรับซีเมนต์ | ||||||||||||||
| ไม่ | คำอธิบาย | สเปค | จำนวน | ผู้ผลิต | สังเกต | |||||||||
| 1 | ส่วนสกรูลำเลียงแนวนอน | เครื่องยนต์ | 45Kw | 1 | จีน | |||||||||
| ห้อย | โลหะผสม | 3 | ||||||||||||
| สกรูลำเลียงแนวนอน | Φ377*15000mm | 1 | จีน | |||||||||||
| หมายเหตุ: ใช้การเชื่อมต่อแบบแขวนโลหะผสม ประสิทธิภาพการลำเลียงสูง อัตราความล้มเหลวต่ำมาก ปลอดภัย และเชื่อถือได้ ง่ายต่อการยกเครื่อง | ||||||||||||||
| 2 | ส่วนสกรูลำเลียงแนวตั้ง | เครื่องยนต์ | 37KW | 1 | จีน |
|
||||||||
| ห้อย | โลหะผสม | 2 | ||||||||||||
| สกรูลำเลียงแนวตั้ง | Φ377*8000mm | 1 | จีน | |||||||||||
| แบริ่งแกว่ง | 010.25.450 | 3 | จีน | |||||||||||
| คนขับแกว่ง | ไฮดรอลิค | 1 | จีน | |||||||||||
| หมายเหตุ: การป้อนแบบบังคับ, ปัจจัยการเติมขนาดใหญ่, ไม่มีการปิดกั้นและมีผลการดูดที่ดี | ||||||||||||||
| 3 | กลไกการแกว่งแนวนอน | คนขับแกว่ง | LYHZ-16000 | 1 | จีน | |||||||||
| แบริ่งแกว่ง | QN1400.40 | 1 | จีน | |||||||||||
| หน่วยแกว่ง | 1 | |||||||||||||
| หมายเหตุ: ฟรี 360° ราบรื่นและเชื่อถือได้ | ||||||||||||||
| 4 | ระบบไฮดรอลิก | กระบอกไฮดรอลิก 1 | 1 | จีน | หัวเต๋อ | |||||||||
| กระบอกไฮดรอลิก2 | 2 | จีน | ||||||||||||
| HPU | 15KW | 2 | จีน | |||||||||||
| แร็คสำหรับกระบอกสูบ | 3 | |||||||||||||
| หมายเหตุ: การเคลื่อนไหวแบบไม่มีขั้นบันได ทำงานได้อย่างราบรื่นและเชื่อถือได้ และง่ายต่อการบำรุงรักษาด้วยรีโมทคอนโทรล | ||||||||||||||
| 5 | ระบบไฟฟ้า | ตู้ไฟฟ้า | SUS 304 |
ไม่รวมสายเคเบิลที่เชื่อมต่อจากแหล่งพลังงานไปยังตู้
|
||||||||||
| อุปกรณ์ไฟฟ้า | 1 | ชไนเดอร์ | ||||||||||||
| รีโมทคอนโทรลไร้สาย | 1 | ไต้หวัน(จีน) | ||||||||||||
| สายเคเบิล | YC,YZ | 1 | จีน | |||||||||||
| หมายเหตุ: รีโมทคอนโทรลไร้สาย ปุ่มเริ่มต้น/หยุดหนึ่งปุ่ม บ่งชี้ข้อผิดพลาดและสัญญาณเตือน ใช้งานง่ายและบำรุงรักษาน้อยลง | ||||||||||||||
| 6 | ขากันโคลง | ขากันโคลง | โครงสร้างเหล็ก | 4 | ||||||||||
| บูมยืดไสลด์ | 4 | |||||||||||||
| กระบอกแนวตั้ง | 4 | |||||||||||||
| กระบอกยืดไสลด์ | 4 | |||||||||||||
| หมายเหตุ: ยกขึ้นลงง่าย แข็งแรง และมั่นคงสามารถพับเก็บซ่อนได้สวยงาม | ||||||||||||||
| 7 | สกรูลำเลียงทางออก | สกรูลำเลียง | Φ377X9000mm | 1 | ||||||||||
| เครื่องยนต์ | 30KW | 1 | จีน | |||||||||||
| ระบบไฮดรอลิก | ||||||||||||||
| นับน้ำหนัก | คอนกรีต | |||||||||||||
| หมายเหตุ: สามารถขึ้นและลง หมุนซ้ายและขวา เชื่อมต่อง่าย ใช้งานง่าย | ||||||||||||||
| 8 | ตัวควบคุมฝุ่น | DW-32 | 1 | 4KW | ชีพจร | |||||||||
| หมายเหตุ: ดักจับฝุ่นจากช่องระบายฝุ่นของรถบรรทุกถัง | ||||||||||||||
|
ราคารวม : 153600 USD (FOB Shanghai Port China) มีอายุ 30 วัน ผู้ผลิตจะออกคำแนะนำในการติดตั้งและร่วมมือกับเจ้าของในการติดตั้งและทดสอบการใช้งานผู้ซื้อควรชำระค่าตั๋วไปกลับและค่าที่พักเมื่อจำเป็นต้องใช้บริการเว็บไซต์ผู้ซื้อควรเตรียมเครน เครื่องมือ และงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสม |
||||||||||||||
|
ความยาว (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก) 12 ม. (ความยาวเฉพาะตามการออกแบบ) x ความกว้าง (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก) 3 ม. X ความสูงของแท่นบรรทุกสินค้า 1.15 ม. คานตามยาวหลัก 500 มม. แผ่นปีกบน 18 มม. แผ่นปีกล่าง 20 มม. แผ่นเว็บ 10 มม. วัสดุแผ่นแมงกานีส Q345 คานด้านข้าง 250# I-beam (วัสดุ T700 และ Q345) ที่เชื่อมด้วยมือจะแข็งแรงกว่า I-beam สำเร็จรูปคือ Q235 วางด้านล่างรูปแบบ 3.5 มม. ด้านล่าง (หรือจานแบน), 3 เพลาสำหรับงานหนัก 16T ตัน ยางลวดเหล็ก 8.25R20 จำนวน 12 เส้น ขอบล้อเหล็ก 12 เส้น สปริงจานหนา 10 อัน 6 เฟรม 1 กล่องเครื่องมือ 1 ช่องลมเบรค 6 คู่ แขนเหวี่ยงแขนกลมือ 28 ตันด้านหน้าและด้านหลัง แขนเหวี่ยงไฮดรอลิกด้านหน้าและด้านหลัง (ชุดไฮดรอลิกสมบูรณ์) ถนนไฟฟ้าสมบูรณ์ (เบรกลมคู่ ไฟอิเล็กทรอนิกส์ LED) ระบบเบรกแบบซิงโครนัสสามสะพาน อุปกรณ์มาตรฐานอื่นๆ |
||||||||||||||
